当作别称在汽车行业摸爬滚打了20多年的老司机，今天我们聊聊本田家眷车系中的一匹黑马。这款车不仅颜值在线，性价比更是高得吓东说念主，让不少年青东说念主看了直呼“真香”。没错，我说的等于本田凌派。
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外不雅缠绵：年青前锋不失把稳
凌派的外不雅缠绵可以说是本田家眷中的颜值担当。
前脸接收了家眷式缠绵谈话，大嘴进气格栅伙同浓烈的LED大灯，看起来既畅通又不失把稳。
侧面腰线流畅有劲，营造出轿跑般的动感。
尾部缠绵更是点睛之笔，结合式尾灯组让整车看起来更浩大大气。
不得不说，这颜值甩同级别的卡罗拉、朗逸至少10条街。
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内饰确立：科技感十足
步入车内，第一印象等于科技感十足。
中控台接收了悬浮式缠绵，搭配8英寸触控屏幕，操作起来轻车熟路。
全液晶姿色盘清醒信息丰富明晰，让驾驶更有科技感。
值得一提的是，凌派还配备了Honda SENSING安全超感系统，包括自符合巡航、车说念保抓等功能，这在同级别车型中然则未几见简直立。
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能源阐明：1.5T黄金能源组合
说到能源，凌派搭载了本田引以为傲的1.5T涡轮增压发动机，最大功率130千瓦，峰值扭矩240牛·米。
这台发动机可以说是本田的“住持旦角”，低转速就能爆发出苍劲能源，加快轻快流通。
搭配CVT无级变速箱，换挡平顺，油门反应聪惠。
我也曾试驾过一次，从0到100公里/小时加快只用了8.5秒独揽，这性能在同级别中完全是杰出人物。
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操控体验：畅通基因可想而知
本田的畅通基因在凌派身上赢得了很好的体现。标的盘转向精确，指哪打哪。底盘调教偏向畅通，过弯时车身矜重性很好，给东说念主很强的信心。吊挂系统兼顾了惬意性，泛泛通勤也不会感到震荡。
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空间阐明：实用性谢却小觑
别看凌派外形畅通，里面空间可极少王人不敷衍。2730mm的轴距保证了后排乘客有可以的腿部空间。行李厢容积500L，泛泛使用绰绰过剩。后排座椅还能4/6比例放倒，进一步增多了储物空间。
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用车费本：宽解又省钱
说到用车费本，凌派可以说是十分亲民。
官方轮廓油耗只消6.2L/100km，在同级别涡轮增压车型中算是很可以的阐明。
本田品牌的可靠性无人不晓，故障率低，维修珍重资本也相比合理。
据我所知，好多车主使用3-5年王人莫得出现过大问题。
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骨子案例共享
前不久，我一个一又友小王就脱手了一辆凌派。
他之前一直在纠结要不要买全球朗逸，以为朗逸保值率高、故障率低。
但是试驾之后，他发现朗逸的能源简直是有点肉，何况外不雅缠绵也不够年青化。
临了在我的提议下，他去试驾了凌派。
试完车后，小王就被凌派的能源和操控深深诱骗住了。
他说：“这车开起来真带劲，标的盘指哪打哪，过弯格外稳，完全不像是15万独揽的车。”小王以14.5万的价钱拿下了凌派顶配版。
用车半年多来，他对凌派有目共赏，格外是Honda SENSING安全超感系统，让他在资料驾驶时简短不少。
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横向对比
要是要和同级别的卡罗拉、朗逸对比，凌派的上风主要体当今以下几个方面：率先是外不雅缠绵更年青前锋；其次是能源性能更苍劲，格外是低转速的扭矩输出；再者是确立更丰富，尤其是主动安全确立方面。
卡罗拉和朗逸也有各自的上风，比如卡罗拉的油耗可能会更低一些，朗逸的内饰用料可能更塌实。
但凌派的轮廓阐明更胜一筹。
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争议话题盘问
说到本田，就不得不提到“本田车漆薄”这个须生常谭的问题。
照实，早期的本田车型存在这个问题。
但是，左证我这些年的不雅察和使用素养，新一代的本田车型在这方面还是有了很大改善。
就拿凌派来说，它接收了新的喷涂工艺，漆面硬度和耐用性王人有显着进步。
要是你格外着重这极少，可以接洽在购车后作念个全车漆面保护膜。
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回首
本田凌派可以说是15万级别家用轿车中的一匹黑马。
它既有颜值，又有实力，能源操控、空间确立王人很平衡。
格外是当今部分车型降价到了12万出面，致使有低配版块作念到了10万以内，性价比可以说是十分高了。
要是你是个注重驾驶乐趣足球投注app，又不思花太多钱的年青东说念主，凌派完全值得一试。