皆说奇瑞是理工男，不会玩儿营销，可是星途星纪元似乎是个例外。
就拿星纪元ET在5月上市时来说，就先后作念过-30℃24小时浸泡冰封极限挑战、翻腾测试到空中陨落磨练、40小时束缚播挑战2000公里极限续航挑战等多个形式，如今星纪元ET增程版四驱车型才刚刚上市，厂家就有作念了个挑战首钢滑雪大跳台的活动。
不外，和前几次营销比拟，这次增程版四驱车型的挑战天然也赚了一把流量，可是也激勉了不小的争议和吐槽。正本网友曝出在星纪元ET增程四驱车型挑战雪坡时用了钉胎，况且目测钉胎钉子的长度还不短，这就激勉了不少网友质疑。
有网友称“用钉子胎 那跟at爬土坡 公路胎爬柏油路大坡 有啥辞别 惟有角度上有点说法吧”
也有网友戏弄说“啥品牌的雪地轮胎?为轮胎作念了个可以的告白。”
同期也有网友指出买球下单平台，当初奥迪爬雪坡也用了钉胎，但用的是6mm的钉胎，不外星纪元这个钉胎赫然更长。
