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网易汽车2月28日报说念 近日，理念念汽车副总裁刘杰在微博上流露了对于理念念L系列及MEGA车型的伏击信息，指出这两款车将在2023年5月迎来智能驾驶硬件的紧要升级，而关系的2025款车型霸术则将不会推出。
理念念汽车将这次升级称为“智驾焕新版”，将聚焦于智能驾驶系统硬件的培育，而在电板、电运转和外不雅策划上，保捏与现金车型基本一致。值得翔实的是，ADMax车型的中枢期间将从原先的两颗双Orin-X芯片，升级到更强悍的单颗英伟达Thor-U芯片。这一更正天然减少了芯片的数目，却并不妨碍其加工智商。刘杰强调，非论是使用双Orin-X还是Thor-U，这两款车均将陆续提供高等赞助驾驶功能和全场景NOA（领航赞助驾驶），况且将来还将复旧行将推出的VLA大模子。
而对于ADPro车型，将由现存的地平线征途5计较决策升级到征途6M计较决策，同期将加多激光雷达标配
据了解，这次理念念AD Pro升级经受的征途6M单颗算力128TOPS，除掉复旧激光雷达外，在主动安全智商上与理念念AD Max智驾系统看皆，复旧高等赞助驾驶和高速NOA的功能。同期，通过OTA期间，ADPro还能在将来捏续进行性能优化与升级。此前，包括轻舟智航在内的多家地平线合营伙伴都推出了基于征途6M的轻量级城区NOA决策，完了了普惠型的城区智驾体验。
除了产物升级，理念念汽车还在购车策略上进行了转机。现在理念念L系列及MEGA车型正在进行限时3年0息贷款和现金补贴的优惠步履，但跟着“智驾焕新版”的推出，现存购车权力也会随之调减。
此外，理念念汽车的CEO李念念在早前的一次公拓荒言中示意对自家智能驾驶期间的信心，他示意宽宥悉数东说念主将理念念汽车与特斯拉的FSD进行对比，并绝不保密地说：“对于理念念ADMaxV13相较于特斯拉FSDV13，咱们相配有信心！”
总的来看，理念念汽车这次推出“智驾焕新版”，不管是智能驾驶硬件的升级，还是购车策略的变动，这都预示着理念念汽车将进一步牢固其在智能电动汽车市集的竞争力，勾引更多用户加入智能出行的新期间。